車のガラスコーティングは独自の二層式ガラスコーティング〜ボルボ復活編

回答
このご相談には「外で車を見ると、取れていたはずのシミが残っているのに気がつきました。」
と「このシミははたして取れる物なのでしょうか？」の二つ問題点があります。

「外で見ると、取れていたはずのシミが残っているのに気がつきました。」
について

ご自宅近くのコーティング店で手を入れたときは綺麗になくなっていた訳ですが、この原因は照明に問題があります。 右のAの写真をご覧ください。（画像をクリックすると拡大して見られます。）どのように見えますか？ 一見綺麗に見えますよね。ところが、グラスコートジャパンで使用している特殊照明を照射するとBの写真（クリックすると拡大して見られます。）のようになります。 写真では細かいところまでわかりませんが、実車はかなりひどい状態でした。このように、蛍光灯の明かりでは塗装面の状態が100％掌握できないのです。「取れていたはずのシミが残っている。」と言うより、取れていないのです。ちなみにCの写真（クリックすると拡大してみられます。）はグラスコート施工をした状態の物です。 施工時重要なことは現状の状態を100％掌握し、適切な施工方法を選択することが大変重要になります。 そのためには、照明設備が大きな役割をはたします。 良くある「この写り込みを見てください。」的な写真が掲載されているのを多く見ますが、しっかりと蛍光灯が写っていたりするんですよね。 蛍光灯ではどんなに明るくても、光の質から言って適切ではありません。 グラスコート・ジャパンではしっかり照明設備が整っていますので、今回の様なことは絶対にありません。

A B C

もう一つは、水分中のカルシウム分などが結晶化し塗装面にこびりついたイオンデポジット。
この場合は簡単に除去可能です。
もし、グラスコート施工されている塗装面であったら、おそらく再度の洗車で綺麗に落ちている可能性が高いです。（グラスコート施工をしておけば良かったですね。）
最悪でも、多少手を入れることにより比較的簡単に除去は可能です。付け加えておきますが、この両者の現象は水玉のレンズ作用によるウォータースポットではありません。
この両者の現象も含めてウォータースポットと言われるような風潮がありますが、水玉のレンズ作用によるウォータースポットではありません。
現在の車の塗装面にはこのウォータースポットはまずつくことはありません。
この汚れの原因を「水玉のレンズ現象」と説明するプロは勉強不足です。（以外に多いんですよ。）

アドバイス
可能性として、今回のケースの場合洗車時についてしまったことも考えられますので、洗車時における最低限の注意事項を記しておきますので、参考にしてください。これは、コーティング処理をしてあっても、して無くても同じことです。

ご質問・ご相談はお気軽にどうぞ。